طرز کار دیفرانسیل؛ جعبه جادویی کنترل قدرت در خودروها

Name: طرز کار دیفرانسیل؛ جعبه جادویی کنترل قدرت در خودروها
Uploaded: 2025-03-11T05:54:59-07:00
Duration: 1 min
Description: طرز کار دیفرانسیل؛ جعبه جادویی کنترل قدرت در خودروها

دیفرانسیل یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه تقسیم گشتاور و حرکت از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه به‌ویژه در خودروهای دو چرخ متحرک و چهارچرخ متحرک اهمیت ویژه‌ای دارد. در این مقاله به طرز کار دیفرانسیل و نحوه عملکرد آن در خودروها پرداخته می‌شود. امداد خودرو شیراز: https://emdadkhodroshz.com/ وظیفه اصلی دیفرانسیل دیفرانسیل وظیفه تقسیم گشتاور بین دو چرخ (در خودروهای دو چرخ متحرک) یا چهار چرخ (در خودروهای چهارچرخ متحرک) را بر عهده دارد. این تقسیم قدرت باعث می‌شود که خودرو در حین حرکت، به‌ویژه در پیچ‌ها و مسیرهای منحنی، به‌طور یکنواخت و بدون مشکل حرکت کند. در حقیقت، دیفرانسیل به چرخ‌ها اجازه می‌دهد که با سرعت‌های مختلف بچرخند، چرا که هنگام عبور از پیچ‌ها چرخ‌های داخلی پیچ نسبت به چرخ‌های خارجی به سرعت کمتری نیاز دارند. طرز کار دیفرانسیل دیفرانسیل شامل مجموعه‌ای از دنده‌ها و چرخ‌دنده‌های مختلف است که به‌طور خاص برای تقسیم گشتاور طراحی شده‌اند: ورودی و دنده‌های اصلی: گشتاور از موتور وارد دیفرانسیل می‌شود. این گشتاور از طریق یک دنده ورودی به دنده‌های اصلی منتقل می‌شود. دنده‌های دایره‌ای (Pinion Gear): گشتاور از دنده ورودی به دنده‌های دایره‌ای منتقل می‌شود، که خود بر چرخ‌دنده‌های اصلی تاثیر می‌گذارند. دنده‌های جانبی (Side Gears): این دنده‌ها مستقیماً به شفت‌های چرخ‌ها متصل می‌شوند. هنگامی که خودرو در حال حرکت است، گشتاور به این دنده‌ها منتقل می‌شود و سپس به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند. چرخ‌های سیاره‌ای و دنده‌های کمرنگ: در برخی از سیستم‌های دیفرانسیل پیچیده‌تر (مانند دیفرانسیل‌های لغزشی محدود یا LSD)، از چرخ‌های سیاره‌ای و دنده‌های کمرنگ استفاده می‌شود که به‌طور هوشمند گشتاور را بین چرخ‌ها توزیع می‌کنند تا از لغزش و عدم چسبندگی جلوگیری شود. مکانیک سیار شیراز: https://emdadkhodroshz.com/shiraz-mobile-mechanic/ دیفرانسیل در خودروهای دو چرخ متحرک و چهارچرخ متحرک دو چرخ متحرک (2WD): در خودروهای دو چرخ متحرک، دیفرانسیل معمولاً بین دو چرخ عقب یا جلو قرار دارد و گشتاور را به هر دو چرخ منتقل می‌کند. چهارچرخ متحرک (4WD): در خودروهای چهارچرخ متحرک، سیستم دیفرانسیل معمولاً شامل یک دیفرانسیل مرکزی است که گشتاور را بین چرخ‌های جلو و عقب تقسیم می‌کند.